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6月26日,2023款红旗E-QM5新增560km PLUS版本车型正式上市,新车售价19.98万元,能不能打开纯电中型车市场?
外观方面,新增车型和老款外观相比,没有什么变化,依旧采用了封闭式的中网和内部竖状镀铬饰条的点缀,还有前机盖上的红旗logo也非常醒目,虽然看起来很个性,但还是不符合大多数人的审美,很多人把这个造型称为“毒液脸”。
尺寸方面,红旗E-QM5还是比较夸张的,车长达到了5040mm,轴距2990mm,比主流的比亚迪汉EV、特斯拉Model 3都要大。另外,新车的充电口位于左侧翼子板处,支持快充和慢充,据说快充能够在40分钟左右将电量从20%充到80%。
内饰方面,确实没有什么好说的,因为红旗E-QM5车内真的没有什么东西,机械仪表以及黑边非常明显的悬浮式中控屏幕,有点不太应该出现在如今这个时代的新能源车型上。配置方面依旧是极简主义,智能驾驶辅助基本没有,全车都够叫得上号的,应该就是倒车影像和定速巡航了。
动力方面,红旗E-QM5 560km PLUS版本车型最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛·米,从账面数据来看这台车几乎没有什么性能,只能满足日常代步使用。此外新车采用了宁德时代的三元锂电池,电池容量74.9kWh,CLTC续航里程560km。
可能因为此前是作为网约车车型推广,所以红旗E-QM5在配置以及动力上非常简化,但是在推向家用车市场后,还没有什么太多的升级,确实让人有点无法理解,所以二十万左右的售价,想让消费者买单,很难!